欧洲议会议员投票支持重型货车的柴油5

作者:司马鄙秃

<p>这将带来3.32亿将被转移到法国运输基础设施融资机构</p><p>世界报与AFP发布时间2014年10月21日3:31 - 更新2014年10月21日,在9:53缺乏环境税,大会改变了调子</p><p>国会议员投票周一,10月20日晚上,拉大权重股柴油上涨4美分,适用于1月1日驾驶</p><p>最初,卡车被免除这一增长,因为他们必须支付的环境税,“红帽子”在英国的运动,“收费HGV过境”与范围缩小后改名</p><p>但是,这项措施最终被部长生态,罗亚尔埋葬</p><p> “这是不公平的公路运输企业不参与这项工作,因为他们是负责大部分的道路网络的磨损恶化的税收,”生态学家伊娃SAS,作者说,投票支持这一增长</p><p>根据预测,这一决定预计将产生3.32亿欧元</p><p>总和应归于法新社德financement DES的基础设施去法国(AFITF)运输</p><p>为了便于比较,收费HGV运输途中应根据国务卿的财政预算案,克里斯蒂安·埃克特“巡航速度5.4亿欧元,”报告</p><p>看录像“关于环境税,所有的政策都翻转”:大多数阅读版日期为当天周四12月6日巴黎15(75015)575000€55平方米巴黎16区(75116)3,560,....