Puisseguin事故:制造有问题的教练

作者:杞赋

地面运输事故调查局在其报告中披露了未经批准的柴油油箱的存在。朱莉娅帕斯夸尔发布2017年8月9日在11:24 - 最后更新日期2017年8月9日在11:24阅读时间3分钟。文章提供给用户“这是一个可怕的冲击”,弗朗索瓦·奥朗德,灾难如法国已经不知道说:“三十多年。”从2015年10月23日,在吉伦特省的一条主要道路碰撞和卡车的火灾和一辆公交车,皮伊瑟吉恩镇附近,造成43死亡。周二,8月8日,已发行的技术调查报告的声明显示未注册的坦克在火灾爆发和公共汽车在其迅速蔓延的内饰材料装备的作用。调查陆路运输事故(BEA-TT),交通运输部的一个机构的办公室,说,冲突最初是由运输拖车的“失控”造成木头,空的。它改变方向向左车道,当他接近一个急转弯,并与相反方向驶来的公交车,乘坐其中走遍49人连接与俱乐部的输出相撞晚年。最重要的是,BEA-TT突出了“在这次事故的重大损失中发挥作用的几个因素”。车身确实显示出卡车驾驶室后面存在未经批准的柴油油箱。罐撕裂在碰撞时,它可能包含其在处的冲击的时间的影响“摩擦各种金属和电气零件”下燃烧燃料。该坦克还没有被批准,报告BEA-TT,即使“提供的模板是一个家族正式批准坦克的一部分。”另一方面,他的装置引起了更多疑问。他是“拖拉机底盘上横向放置,驾驶室后面说,该调查报告。它通过金属带固定在自制支架上。没有证明符合性来验证此安装。从公共汽车前面开始的火势“迅速蔓延,融化并点燃其内饰。”其组成它的材料,易燃的有机聚合物放出剧毒气体如一氧化碳,二氧化碳,氰化物和氯化氢或氨。这些气体“迅速从教练的前部传播到后部,参与了它的火焰。火灾很快变得无法控制,“报告说。除了司机之外,只有七个人设法下车。....